ACTUALIZACION AEROPUERTO DE SAN ANDRES

Sistema de aire acondicionado para el aeropuerto de San Andres

El desarrollo del proyecto se fundamenta en las proyecciones de demanda establecidas en el Plan Maestro del aeropuerto, el cual define un horizonte de diseño hasta el año 2046, con una demanda estimada de 2.697.373 pasajeros anuales, equivalente a una capacidad de atención de 1.055 pasajeros en la hora pico de diseño, distribuidos entre 916 pasajeros nacionales y 139 pasajeros internacionales. Asimismo, el terminal se proyecta para operar 6 posiciones de contacto (puertas de embarque) para aeronaves de diseño Clave C con capacidad de hasta 150 pasajeros por aeronave.
La infraestructura aeroportuaria se dimensiona bajo los criterios establecidos por el Airport Development Reference Manual (ADRM) de IATA, considerando un nivel de servicio Óptimo, en el cual el dimensionamiento funcional de la terminal se realiza con base en la demanda de hora pico y el flujo simultáneo de pasajeros, constituyendo estos parámetros la base para la determinación de las cargas térmicas y los requerimientos de ventilación de los diferentes espacios.

Se diseñó el sistema HVAC de aire acondicionado y ventilación mecánica con una capacidad total de 680 TR distribuida en cuatro edificios, el edificio principal tiene una capacidad de 600 TR. El proyecto incorporó plantas de agua fría condensadas por aire para el terminal, carga y sanidad con tres enfriadores CxA de 200 TR, y un sistema VRF (30 TR) independiente para bomberos. La ingeniería HVAC priorizó eficiencia energética conforme a ASHRAE 90.1-2010, control de ventilación por demanda y estabilidad operativa, descartando condensación por agua escasez de agua potable en la isla tambien se descarto el uso de agua de mar por restricciones ambientales.

El proyecto se desarrollo para GRAVITE Arquitectos quienes desarrollaron todo el diseño arquitectonico y coordinacion de redes. Terminacion del diseño en Febrero de 2018